目前，共享停车已经基本走过了市场“扫盲”阶段，然而，更进一步的发展还需解决一些实际性问题。比如，按照惯例，共享平台一般采用收取押金的形式来规避风险，但用户对“资金池”以及平台擅自挪用押金也有所顾忌，双方之间的不信任以及缺乏中间监管的市场环境，对新经济发展局势十分不利。

刚刚发布的2018年互联网女皇报告特别指出，共享经济还会出现相当可观的爆发式增长，共享经济对征信的依赖，有望通过区块链技术得到彻底解决。

落实到共享停车领域，区块链技术的具体优势非常明显。首先，利用区块链去中心化的特点，确保各经营企业平等接入停车管理平台，创造、共享平台数据的同时，也有共同维护数据安全的责任，违反规则者将接受相应处罚，这种集体维护的运作方式效率非常高，并帮助企业降低成本。

其次，区块链分布式账本技术规定，只有各参与者达成共识、共同记录的内容才被采纳，以此解决信任问题。可以预见，以押金、芝麻信用为前置条件的共享经济，将被彻底废除，未来你的停车习惯和行为就代表了你的信用值，如果不想找不到停车位，那就得规规矩矩把车停好，违停乱停只能“黑名单”上见了。

再者，区块链智能合约技术能为用户提供高效的支付结算系统，从而减少对第三方的依赖，切实改善用户体验，实现无缝支付，用户对资金的流转是无感的。现阶段，共享停车系统还得依靠微信支付、支付宝等第三方平台实现线上缴费，必要时还得人工介入，后台与第三方对账程序也免不了，不过，相关的技术研发也在紧锣密鼓中进行，随着区块链技术不断成熟，智慧停车无感支付未来可期。

另外，利用区块链不可篡改的时间戳，可对平台车辆、用户实现全程追溯，实时查看车位状态，灵活配置空闲车位，以此提高车位利用率，并规避用户不按时将车开走，产权单位的车停不进来的尴尬局面，同时形成车辆停放证据链，有助于停车场夜间管理，也便于后期取证或维权。

简而言之，共享停车目前所面临的客观困境，几乎都可以在区块链底层协议的基础上得到有效解决。深圳市人大常委经济工委委员、江西财经大学客座教授、迪蒙智慧停车CEO向隽表示，共享停车涉及主体较多，车位资源调配也相对复杂，将共享停车与区块链相结合，形成一种高效、安全、可持续的经营模式，在技术服务上满足停车市场需求，有望推动共享停车加快落地。